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韩国汽车为什么不好卖
韩国车质量相比日系车其实是有不小差距,不过说韩国车质量不好也有一些偏激,韩国车优点是车子性价比,缺点是车子品牌知名度和保值性不如同级别的德系和日系车。
韩国汽车为什么卖不动
1,产品低端
韩系车向来打低端牌,而中国逐渐走向富裕的不在少数,很多人好面子会觉得开一辆高端车比穿一身高端衣服实在。在汽车性能方面,韩系车比不上日系车的性能,为了销售便利,外形设计也比较大众。市场方面,韩系车选择单一,不像日系车及大众等品牌既有低端车也有高端产品。售价方面,韩系车价格不如国产自主品牌有优势。
2,高附加值产品
一般购买一辆韩系车,在裸车价格之外还会附加其余的许多产品价值,国内要买一辆好一点韩系车都是进口的,车辆入关时需要缴纳各种税收,因此同等配置和等级的车,往往韩系车会在售价方面高出许多,这使许多精明的消费者觉得很亏,加上许多国产品牌的价位冲击,不由使韩系车跌入低谷。
3,品牌效应低
前面说过,中国人想买好一点的韩系车一般都是进口的,由于韩国国人普遍只是自己国产车,使得韩系品牌固步自封,韩系车在动能引进及节能等方面有所欠缺,车型也只锁定在那几款,选择少,让中国人没有看到韩系车的进步之处。
韩国汽车为什么耐用
韩国车很耐用,主要是韩系车企的经验与技术也有着一定的积累,耐用及质量基本上没有问题。
韩系车最初的发展是借助了与日系车厂的合作,一种合作方式是贴标生产,全套技术由日方提供,另一种是韩系车厂自行设计外观,日方提供发动机以及传动技术。