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飞机为什么要用汽车拉
答:客车是公路运输，如果从甲地到乙地距离非常远，仅仅靠公路运输到达不了目的地，就会发生中转，常见的中转有:公一铁中转；公一水中转；公一航空中转，公一公中转；铁一水中转，铁一航空中转等。中转是为了转变运输方式，安全到达目的地。比如:客车把乘客拉到大榭岛码头，乘客在码头中转乘快艇直达嵊泗岛旅游。
飞机为什么要用汽车牵引
减少飞机起降时的摩擦：抱轮车可以减少飞机起降时与跑道之间的摩擦，使飞机更容易起飞和降落。飞机在起飞和降落时需要较高的速度，而抱轮车可以减少摩擦力，减轻对飞机的阻力，提高起降效率。
分散飞机重量：飞机的重量通常集中在机身和机翼上，而抱轮车可以将部分重量分散到地面上，减轻对飞机结构的负荷。这样可以降低飞机的结构强度要求，减轻飞机自身的重量，提高飞行效率。
提供地面支撑：抱轮车可以提供飞机在地面上的支撑，保持平衡和稳定。在停机坪、跑道上或者其他地面操作时，抱轮车可以确保飞机稳定停放或移动，方便乘客上下飞机、货物装卸以及维护保养等操作。
方便维护和更换：使用抱轮车可以方便地进行飞机轮胎的维护和更换。飞机轮胎是经常需要更换的零部件，使用抱轮车可以将飞机抬离地面，方便维修人员进行检查、更换或修理。
总的来说，抱轮车在飞机起降、地面操作和维护方面起到了重要的作用，提高了飞机的安全性、效率和可靠性
飞机起飞为什么要用车推
飞机启动仪表需要靠电源启动，引擎需要靠APU引气启动，飞机自身由于无法向后运动，而且廊桥位或一些机位是正对着航站楼而且间距很小，所以飞机不能在机位转向180度滑出，这时飞机就需要推出，一般推出飞机的车辆为硬杆拖车或抱轮车，将飞机推至最近的滑行道上之后就和飞机分离，这时再由飞机引擎驱动飞机开始滑行至跑道起飞
飞机为什么要用车推出去
理论上飞机是可以开反推倒车的，但是考虑到停机坪繁忙复杂且倒车不易操控所以要由专用的牵引车推到滑行道。
飞机为什么要推汽车
因为航天飞机背负燃料箱（其实就体积差别来说，更想燃料箱挂着轨道器）的推力，不足以推动其总重量（燃料厢太大太沉了），而增加两枚固体火箭后，推力合就足以推动总重量。所以在起飞阶段需要助推火箭协助，待1分钟后进入高空，燃料减少后，航天飞机就可以只依靠主发动机飞行了。
而且火箭自身携带全部推进剂，不仅可以在大气层内飞行，也可以在大气层外飞行。因此，它是实现航天飞行的运载工具。作为运载工具，火箭可以把人造地球卫星、载人飞船、空间探测器以及其他航天器送上预定轨道。现代最大的运载火箭是美国的“土星”号运载火箭，总长约110米，飞行推力在3400吨。
飞机为什么用汽车拉
飞机的油门工作原理也和汽车、轮船一样，控制进入发动机的燃料数量，单位时间进入发动机参加工作的燃料多，推力（或拉力）增加，飞机滑行速度快，一旦升力足够，飞机起飞，发动机并维持驱动前进力量，使飞机保持飞行状态；起飞后，由于阻力的变化，发动机可以运行在比起飞时较低的功率下运行（即油门收回到所谓巡航状态）以节省油料。因为飞机发动机需要较多的油料下工作，所谓油门，实际上是控制一个油泵的工作状态，从而控制进入发动机的燃油量。
