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为什么早上汽车会有露水
是露天放的话就是露水，要么就是右于热车存放于室温较车温低许多的***而造成的。
下雨天车上是有水珠是好的。 雨天车身有水珠说明车身表面清漆层完好，所以拨水性较强，使雨水落在车体瞬间收缩成水珠滑落能有效地防止水垢的形成。 清漆层为溶剂型系统, 包括中固体和高固体分丙烯酸树脂/ 三聚氰胺树脂固化系统,所以后期要打蜡一说。
白天车内存在少量水汽，但由于车内与车外温度相差不大，所以白天没有水汽。夜间由于环境温度比车内温度低很多。车内的水蒸气遇到冰冷的挡风玻璃，就会液化。所以车内有水咯。
当水在沸点以下时，水也可以缓慢地蒸发成水蒸气。而在极低压环境下(小于0.006大气压)，冰会直接升华变水蒸气。水蒸气可能会造成温室效应，是一种温室气体。
此外，水蒸气不是能源，也不是二次能源，更不是再生能源，水蒸气只是水以气态方式存在的一种表现。
为什么车一侧有露水
1、交换器滴水。空调的交换器滴水，这种情况很可能是空调的内机很久没清洗了，导致过滤网上积累一些灰尘，然后灰尘太多就会破坏铝箔的亲水性，接着蒸发器有温差，就会滴水。
2、排水管堵塞。排水管被堵塞也会使空调内机滴水，因为排水管如果被堵塞了，就会使得空调冷凝水不能排出，自然就从内机流出。
3、制冷剂不足。空调如果在制冷剂不足的情况下工作，就会导致蒸发器出现结冰的情况，等到冰融化成水珠之后，水珠就会直接从空调缝隙滴落到室外，最终造成滴水。
4、铜管的密闭性不好。空调使用时间比较长了，空调内机配管上就容易凝结露水，这代表了通关的密闭性有问题，这需要消费者检查铜管的密闭性，定期更换老化的胶布。
5、排水管老化。如果是使用了多年的空调，就容易出现排水管老化的情况，这种情况下，排水管发生弯折、老化或堵塞，排水也就不畅，容易倒流入内机，造成空调内机漏水的情况。建议即使更换排水管，或者定期给排水管进行清洁。
6、空调内机发生偏移。空调内机发生偏移，也就是不平整的情况下，会导致排水管不能够齐平或者管口抬高致使水流难以排出，就出现了内机漏水的情况。
7、蒸发器过脏。空调蒸发器滴水空调在使用过程中如果长时间没有进行清洁，就会导致空调过滤网上积累过多灰尘，最终导致空调亲水铝箔亲水性变差，这时空调蒸发器上凝结出的水珠被灰尘污渍阻碍就不能进入到水槽中，直接从空调挂机上漏出来，这就导致了内部漏水的情况。
车上为什么有露水
时间长不维护双天窗，会出现老化等状况，如果不及时保养，双天窗可能会漏水。这是由于双天窗的密封圈在使用中会逐渐老化，发现轿车双天窗即使关闭得很紧，但下雨天还会渗水，不知原因何在。
应该经常双天窗的排水口、轨道进行清洗，要不排水槽被树叶泥沙阻塞主的话，双天窗出现漏水有多方面的原因，就会有水溢出，一般的情况双天窗会翘起，严重的则发生漏水。如果是车辆发生碰撞事故造成漏水，这很有可能使车辆的车身尺度校正不到位，如果是这样那么需要重新校正车身。
汽车为什么会有露水
这个很正常，因为空气中湿度大，温差也大，所以空气的水分子在遭遇汽车机盖后的凝集，形成水珠。
入秋后温差关系早上露水较多，汽车外表往往很潮湿，若是您的爱车外表有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀，另外，由于夏日雨水中雨酸的腐蚀和夏日强光的直射，汽车漆面难免会被氧化，在换季之时，您最佳为您爱车的外表做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护
为什么我的车身有很多露水
夜晚，车上露水比其他地方多，那是因为车顶是铁皮做的，在夜晚，铁皮温度比其他物体要低很多，空气中的水汽遇冷凝结，行成露水，所以车上露水那么多。这是正常现象，不用担心，可以用好不擦干净，也可以不擦，车跑动起来，经风一吹，很快就会干的。
